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我国LNG接收站设计建造运营能力达世界先进水平
中国能源报● 2016-03-02
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    首座LNG接收站进口量破4500万吨
    2月29日,中国海洋石油总公司宣布,公司已累计接卸LNG(液化天然气)突破8000万吨。中国第一座LNG接收站——广东大鹏LNG进口总量突破4500万吨大关(共接卸700船),热值相当于原油1亿吨。清洁、绿色、低碳的天然气清洁资源在保障我国东南沿海清洁能源供给的同时,也悄然改变着我国能源消费结构。
  液化天然气是天然气经过脱硫、脱碳、脱水去杂质等工艺后在-162℃时凝结为液体而成,其体积仅为同量天然气体积的1/625,是更清洁、高效、安全的能源,素有化石燃料“皇冠上的明珠”之美称。LNG已在交通车(船)、物流、工业、化工等多个领域被广泛采用,很多国家将其列为首选燃料,大规模建设LNG接收站,LNG已经成为继石油之后全球争夺的热门能源。
  据测算,8000万吨LNG可为国家减排二氧化碳3亿吨,相当于植树6.4亿棵。还可减排二氧化硫248万吨,氮氧化物2200万吨,烟尘140万吨,对治理大气雾霾具有重要作用,绿色低碳环保效应显著。
  2006年6月28日,中国第一座LNG接收站——广东大鹏投产,对中国和世界LNG产业产生了深远影响。十年间,中国海油LNG业务实现了从无到有、从小到大的转变,逐步发展成为中国海油的支柱产业,确立了在我国LNG行业的领军地位,业务已分布在24个省市自治区,国际LNG资源来源遍及20多个国家和地区。
  截至目前,中国海油已先后建成上海、福建、浙江、珠海、天津、海南等7座大型LNG接收站,年接卸能力约2800万吨,在建两个600万吨/年,共3380万吨/年,建设和运营的天然气管道已达4860公里。
  值得一提的是,不仅是接收进口LNG, 中海油科研人员不断攻关,填补了国内LNG领域的多项技术空白,掌握了“天然气液化、LNG接收站、清洁能源开发利用”三大领域的8项核心技术,完成多种设备和产品的国产化,累计完成核心知识产权成果百余项 ,中国海油也因此成为国内首个、全球第五家拥有大型天然气液化技术的公司。
  近年来,LNG接收站的调峰作用愈发明显,无论是南方的迎峰度夏,还是北方的冬季保供,中国海油都能按照国家要求提供充足的天然气供应。2016年1月,中海油天津LNG接收站月度累计外输天然气量超过2.2亿方,创造了2013年12月10日正式供气以来历史新高,在“霸王级”寒潮肆虐下,为津城驱寒保暖默默奉献着海油人源源不断的“热量”。
  此外,依托LNG接收站,中国海油积极推动天然气发电业务,已建成中山嘉明电厂、海南杨浦电厂、广东惠州电厂、福建莆田电厂、深圳电厂、珠海电厂等6个“绿色电厂”,总装机规模达846万千瓦,居国内第二。
  公司还以深圳地区为试点,推动LNG汽车加气业务,海油LNG终端网络已铺设在全国19个省级市场和80余个地级市场,累计建成投产加气站137座,运营天然气车辆3.5万余辆。
  同时, LNG产业的迅速发展带动了产业链上资源、市场、基础设施建设的一体化发展,有力地推动了民族产业的发展。LNG船集中了世界最先进的造船技术,以前只有日本、韩国和法国能建造。2008年4月中国自主建造的首艘LNG船“大鹏昊”下水启航,标志着我国成功摘取“世界造船皇冠上的明珠”,迈入世界造船顶尖技术领域。
  中国海洋石油总公司董事长杨华表示,天然气具有绿色、低碳、环保的优势,国内天然气在一次能源消费占比6%左右,而欧美国家约24%。从长远来看,天然气在中国具有广阔发展前景,中国海油将致力于为国家提供安全的清洁能源天然气。

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